PEINER + NORD-LOCK HV-Schraubengarnituren
- Nenndurchmesser: M12 – M36
- Schraubenlängen: 30 – 240 mm (Sonderlängen möglich)
- Material: Vergütungsstahl
- Festigkeitsklasse: 10.9
- Oberflächen: Zinklamellenbeschichtung
- Schraubenlänge: 30 – 240mm *Sonderlängen möglich
Bestellen
Produktbeschreibung
Bei der bestimmungsgemäßen Verwendung von Nord-Lock SC-Keilsicherungsscheiben® mit PEINER HV Garnituren vermeiden Sie ein Lockern oder Losdrehen– auch bei dynamischer Beanspruchung – und erzielen dadurch eine dauerhafte Vorspannkraft in Ihrer Schraubenverbindung.
Brücken, Kranbahnen, Lagerregale, Anlagen und Fördertechnik sowie Stahlbauten mit nennenswerten Vibrationen oder Stoßbelastungen, sind für diese Kombination aus
Peiner HV-Garnitur und Nord-Lock SC-Keilsicherungsscheibe genau das Richtige!
Besonderheiten
Die Nord-Lock SC-Keilsicherungsscheibe® besteht aus einem Scheibenpaar. Auf der Außenseite befinden sich radiale Rippen, welche einerseits einen Formschluss mit dem zu verbindenden Bauteil und andererseits mit dem Schraubenkopf und/oder der Mutter herstellen.
Sobald dieser Formschluss hergestellt ist, werden unter dynamischen Beanspruchungen die sogenannten Keilflächen zwischen dem Scheibenpaar aktiv. Die Steigung dieser Keile ist größer als die Gewindesteigung der HV-Garnitur. Sofern sich die Schraube oder Mutter losdrehen möchte, muss sie zunächst über die Keile gleiten. Dies impliziert eine Längung der Schraube und somit eine Erhöhung der Vorspannkraft.
Je mehr die HV-Garnitur sich losdrehen möchte, desto mehr wird sie in Position gehalten und bleibt dadurch dauerhaft gesichert.
Weitere Produktinformationen
ZULASSUNGEN
Allgemeine Bauartgenehmigung Nord-Lock SC-Keilsicherungsscheiben® für
Z-14.4-629 (planmäßig) vorgespannte Schraubenverbindungen. Europäische technische Bewertung Nord-Lock SC Keilsicherungsscheiben® für ETA-20/0010 vorspannbare Schraubenverbindungen. Zulassung des Eisenbahn-Bundesamts Zulassung für die Verwendung von Nord-Lock EBA 21.51-21izbia/030-2101#026 Keilsicherungsscheibenpaare NLSC in HV- (039-18-ZUL) Garnituren nach DIN EN 1090 in Verbindung mit DIN EN 14399 in eisenbahnspezischen Anwendungen.